近日，在中国汽车工业协会开展的首次汽车产品节能评价活动中，有几款车型取得了不错的成绩。

　　1.3L车型最大功率在6000转时达到100马力，在4800转时达到127牛米的最大扭矩。飞度车重最低只有1039公斤，在小级别车型中重量适中。加之外观流畅，车身风阻系数小，同时采用175的胎，比采用185胎宽摩擦要少许多。

　　其搭载的CVVT发动机，采用领先的“连续可变气门正时系统”，通过高燃烧效能，实现对燃油消耗的有效控制，实现了充沛动力与合理油耗的完美结合。能在提升7%动力的同时实现10%的节油效果。

　　雅阁这款i-VTEC2.0L16气门双顶置凸轮发动机结合了i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制系统。由于雅阁两款2.0车型，其中一款配备5速手动变速器，另一款则配备的是5速自动变速器，再加上1400多公斤的车重，从而导致了雅阁的燃油消耗水平虽并不十分突出，但是对于一款中高级车，这样的油耗也算正常。